Radlader-Ölbrems- und Druckluftbremsfunktionen

Das Bremssystem des Radladers besteht hauptsächlich aus einer Druckluftbremse und einer Ölbremse in zwei Richtungen. Beim ersten Kauf eines Radladers verstehen wir den Unterschied zwischen den beiden Bremsmethoden oft nicht. OXPLO als professioneller Hersteller von Radladern kann Ihnen mehr bieten Professionelle Erklärung. Lassen Sie uns nun die Eigenschaften der beiden Bremsmethoden und Wartungsmethoden verstehen.

Merkmale der Ölbremse

1. Hohe Bremskraft: Das Ölbremssystem kann eine hohe Bremskraft bereitstellen und eignet sich für große Lader oder Anwendungen, die eine hohe Bremskraft erfordern. Dadurch kann der Fahrer die Maschine schneller verlangsamen oder stoppen.

2. Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit: Die Geschwindigkeit des hydraulischen Getriebes ist relativ hoch, sodass das Ölbremssystem eine schnelle Reaktionsgeschwindigkeit aufweist. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird Hydrauliköl schnell zum Bremszylinder gedrückt und sorgt so für eine Bremskraft.

3. Stabilität: Das Ölbremssystem ist während des Bremsvorgangs normalerweise relativ stabil, wodurch eine stabile Bremswirkung erzielt werden kann, und die Bremsleistung ist auch bei Langzeitbremsungen und Hochtemperaturbedingungen relativ stabil.

Wartung der Ölbremse

1. Ersetzen Sie das Bremsöl regelmäßig: Das Bremsöl wird während des Gebrauchs nach und nach durch Feuchtigkeit und Verunreinigungen verunreinigt, was seine Leistung beeinträchtigt. Daher muss laut Herstellerempfehlung das Bremsöl regelmäßig gewechselt werden, um den normalen Betrieb des Systems sicherzustellen. Häufigkeit und Art des Bremsölwechsels sollten nach den Erkenntnissen des Herstellers erfolgen.

2. Überprüfen Sie das Hydrauliksystem: Überprüfen Sie regelmäßig den Status des Hydrauliksystems, einschließlich Hydraulikpumpe, Bremszylinder, Bremse und anderer Komponenten. Stellen Sie sicher, dass sie nicht undicht, abgenutzt oder anderweitig beschädigt sind und ordnungsgemäß funktionieren. Wenn Probleme festgestellt werden, sollten die beschädigten Teile rechtzeitig repariert oder ersetzt werden.

3. Achten Sie auf den Verschleiß der Bremse: Die Bremse ist ein wichtiger Bestandteil des Ölbremssystems und häufiger Gebrauch führt zu Verschleiß. Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleißgrad der Bremse. Bei übermäßigem Verschleiß sollten der Bremsbelag oder die Bremsscheibe rechtzeitig ausgetauscht werden

4. Warten Sie die Dichtungen des Hydrauliksystems: Die Dichtungen des Hydrauliksystems müssen in gutem Zustand gehalten werden, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verhindern. Überprüfen Sie die Dichtungen regelmäßig und tauschen Sie sie rechtzeitig aus, wenn Sie Schäden oder Alterung feststellen.

5. Achten Sie auf die Kühlung der Bremse: Bei hoher Belastung oder längerem Betrieb der Bremse kann es zu einer höheren Temperatur der Bremse kommen. Stellen Sie sicher, dass das Bremskühlsystem ordnungsgemäß funktioniert, z. B. ein Kühlgebläse oder ein Kühler. Eine Überhitzung kann die Bremswirkung beeinträchtigen und sogar zu einer verminderten Bremskraft führen.

Eigenschaften der Druckluftbremse

1. Einfache Struktur: Das Gasbremssystem ist einfacher aufgebaut als das Ölbremssystem und besteht normalerweise aus einer Gasdruckquelle, einer Gasleitung und Gasbremskomponenten. Dies erleichtert die Installation und Wartung des Druckluftbremssystems.

2. Geringere Bremskraft: Im Vergleich zum Ölbremssystem bietet das Druckluftbremssystem normalerweise eine geringere Bremskraft. Dadurch eignet sich das Druckluftbremssystem für kleine bis mittlere Lader oder Anwendungen, die eine geringere Bremskraft erfordern.

3. Geringe Wartungskosten: Das Druckluftbremssystem erfordert keinen regelmäßigen Austausch des Bremsöls, da es kein Hydrauliköl verwendet, was die Wartungskosten senkt und es einfacher macht, das System sauber und frei von Verunreinigungen zu halten.

Wartung der Druckluftbremsanlage

1. Überprüfen Sie regelmäßig die Luftdruckquelle: Für den normalen Betrieb des Druckluftbremssystems ist ausreichend Luftdruck erforderlich. Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Luftdruck der Luftdruckquelle (z. B. des Luftdrucktanks) normal ist, um sicherzustellen, dass die Luftdruckquelle nicht leckt oder andere Probleme auftreten.

2. Luftleitungen und Anschlüsse prüfen: Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Luftleitungen und Anschlüsse, um sicherzustellen, dass sie keine Risse, Alterung oder Lockerheit aufweisen. Wenn ein Problem festgestellt wird, sollte das beschädigte Luftrohr oder der beschädigte Anschluss rechtzeitig ausgetauscht werden.

3. Überprüfen Sie die Druckluftbremskomponenten: Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Druckluftbremskomponenten (z. B. der Druckluftbremstrommel oder der Druckluftbremsscheibe). Wenn übermäßiger Verschleiß festgestellt wird, sollten der Druckluftbremsbelag oder die Bremsscheibe rechtzeitig ausgetauscht werden.

4. Warten Sie das Kühlsystem der Bremse: Wenn die Bremse unter hoher Last oder über einen längeren Zeitraum arbeitet, kann die Bremse eine hohe Temperatur erzeugen, um sicherzustellen, dass das Kühlsystem der Bremse normal funktioniert, wie z Lüfter oder Kühler. Eine Überhitzung kann die Bremswirkung beeinträchtigen und sogar zu einer verminderten Bremskraft führen.

5. Bremsleistung regelmäßig prüfen: Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsleistung, um sicherzustellen, dass Bremskraft und Reaktionszeit den Anforderungen entsprechen. Wenn sich herausstellt, dass die Bremswirkung unzureichend ist, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Teile rechtzeitig.

Wie aus dem oben Gesagten hervorgeht, ist die Bremskraft der beiden Bremsmethoden unterschiedlich und es gibt gewisse Unterschiede bei der täglichen Wartung. Ich hoffe, dieser Artikel kann Ihnen helfen, die Ölbremse und die Druckluftbremse zu verstehen, damit Sie einen geeigneteren Lader für sich auswählen können. Selbstverständlich können Sie uns auch kontaktieren, OXPLO verfügt über ein professionelles technisches Team. Wir können Ihnen entsprechend Ihren Arbeitsanforderungen das für Sie am besten geeignete Modell empfehlen.